被譽為"第二蛇口"的招商局漳州開發(fā)區(qū)（以下簡稱"漳州開發(fā)區(qū)"）位于中國東南沿海廈門灣南岸，處在上海、臺灣、香港三大經濟區(qū)的中間地帶，距臺灣高雄港、臺中港分別為140海里和120海里，是福建省建設海峽西岸繁榮帶的重要組成部分。
漳州開發(fā)區(qū)總體規(guī)劃面積40平方公里，由招商局集團（香港）有限公司、福建省交通建設投資有限公司、國投交通實業(yè)公司、漳州市人民政府、龍海市人民政府、福建省港航管理局聯合開發(fā)，招商局集團負責經營管理。漳州開發(fā)區(qū)管委會和有限公司實行統(tǒng)一的管理體制，經福建省人民政府批準，開發(fā)區(qū)管委會行使地市一級的經濟管理權限，統(tǒng)轄開發(fā)區(qū)的一切行政事務。
自1992年12月動工興建以來，開發(fā)區(qū)堅持高起點、高水平、高標準規(guī)劃開發(fā)，以港口為龍頭，狠抓基礎設施配套，累計投資近20億元人民幣，首期啟動區(qū)域11平方公里已實現"五通一平"，具備了優(yōu)越的投資環(huán)境。
漳州開發(fā)區(qū)建港條件優(yōu)越，擁有岸線２８公里，其中-8米以下深水岸線長達１３公里，可規(guī)劃建設萬噸級以上泊位３３個，有條件發(fā)展成為國際中轉港。區(qū)內現已建成并投入使用的碼頭泊位6個，年吞吐能力可達300萬噸以上�！�1996年8月，區(qū)內招銀港區(qū)被國家列為首批對臺直航口岸，實行口岸開放政策。2001年3月，又經國務院批準為國家一類口岸，2002年1月正式對外開放。海關、檢驗檢疫局、邊檢、海事等口岸、聯檢部門以及外輪代理等中介機構已入駐漳州開發(fā)區(qū)。
漳州開發(fā)區(qū)海、陸、空交通便捷，距鷹廈鐵路漳州站４７公里，現正在籌建連接開發(fā)區(qū)與鷹廈鐵路的支線；開發(fā)區(qū)疏港公路連接國道３２４、３１９線及漳福、漳詔、漳龍高速公路；每日有多班車客渡輪、客輪、快艇往返廈門，最快只需７分鐘；開發(fā)區(qū)距廈門高崎國際機場約１小時的路程；廈門至漳州開發(fā)區(qū)跨海大橋將于"十五"期間建設；貨運已開通至香港、美國、日本、韓國等國家和地區(qū)的外貿航線和國內上海、大連、青島等地的集裝箱航線，可直發(fā)世界各大港，并已實現對金門港的貨運直航。
區(qū)內還建成了高爾夫球場、商務酒店、公共保稅倉等設施以及一批公寓、住宅、寫字樓、標準廠房。廈門大學漳州校區(qū)落戶漳州開發(fā)區(qū)，現正加快建設步伐，將于2003年秋季招生，到2005年將形成2萬名的招生規(guī)模，還計劃建設產、學、研一體的高教園區(qū)，屆時廈門大學也將為開發(fā)區(qū)的發(fā)展及科技創(chuàng)新提供強有力的人才智力保障。
漳州開發(fā)區(qū)從港口建設起步，突出發(fā)展遠洋中轉運輸、臨港工業(yè)和高科技產業(yè)，帶動房地產、商貿、金融、保險和旅游業(yè)的發(fā)展。開發(fā)區(qū)始終把招商引資工作當作中心工作來抓，不斷致力于營造良好的投資軟環(huán)境，以“投資者的成功才是我們的成功”為服務理念，建立起一套按國際慣例和準則辦事的公平競爭機制。優(yōu)越的投資環(huán)境吸引各類企業(yè)紛至沓來。迄今為止，在區(qū)內注冊登記和批準成立的各類企業(yè)、中介機構150余家，合同投資外資額近10億美元，內資20億元人民幣。開發(fā)區(qū)的經濟運行呈逐年增長的良好態(tài)勢，1999年以來GDP產值年均增幅達50%以上，港口吞吐量年增幅達70%以上。
如今，漳州開發(fā)區(qū)正展現出一個濱海工業(yè)城市的雛型。獨特的區(qū)位優(yōu)勢和日臻完善的工作、生活環(huán)境，使其成為廈門灣南岸的一顆明珠和理想的投資地。進入21世紀，漳州開發(fā)區(qū)將在新一輪創(chuàng)業(yè)中，以發(fā)展為第一要務，突出特色，營造優(yōu)勢，把握機遇，加快發(fā)展，通過大力發(fā)展臨港工業(yè)及中轉倉儲業(yè)，擴大引進和利用外資，滾動開發(fā)，形成以臨港工業(yè)為主體，港航物流業(yè)為龍頭，房地產業(yè)、高新技術產業(yè)共同發(fā)展的產業(yè)格局，努力把開發(fā)區(qū)建設成一個集知識經濟、科學管理、可持續(xù)發(fā)展為一體的，環(huán)境優(yōu)美、經濟繁榮、功能完善的濱海城市，成為海峽西岸的新經濟增長點。
